いざゆかんとアクセルを踏むと、今度はマイクロバスが来た。ありゃりゃ、と、ブレーキを踏む。
　しかし、そのバスは行き過ぎず、交差点の入り口で止まる。幼稚園バスだつた。その交差点の際が、園児の乗降場所になつてゐるといふわけだ。バスはハザードを出し、ドアを開けた。運転手さんは、窓越しに軽く会釈をした。（すいませんね。といふ感じか）
　ま、とにかく、こちらは行きたかつたので、アクセルを踏みバスの前を過ぎ、交差点を過ぎんとしたときに、右側にドガンッともの凄い衝撃＆衝撃音がした。
　！？！？！？
　何が起こつたのかさつぱりわからなかつた？まさか、あのバスがいきなり発進する訳がない！？
　ブレーキを踏み、ドアを開け、後方を見ると、自転車と女性が倒れてゐた。

　自転車の女性（１８歳、女子大生）は鎖骨骨折全治二か月の重症だつた。
　二か月といふ数字はそこから来る。
　現場には、園児のおかあさんも大勢ゐて大騒ぎ。みなさんお騒がせしました。

　さて、重要なことがもう一点あります。この交差点にはミラーが設置されてゐたのです。進入方向左側の角です。
　見ませんでした。気づきもしませんでした。
　と、いふわけです。

　反省をこめて、気づいたことを、少しでもプラスの要素にならんことと願ひ、申します。
　ぼくは二輪にも四輪にも乗ります。ほぼ同時期に新車購入して（四輪の方が１ヶ月ほど先かな）二輪３８８８キロ、四輪２３６７キロ（２００６年２月２８日現在）といふぐらい二輪の方が多い。事故を起こしてまづ思つたことは、二輪に乗つてゐるときと四輪に乗つてゐるときの神経の集中度の差です。バイク乗りとしては単純にへたくそといふこともありますが、かなり真剣に乗つてゐるのに対して、四輪の運転はかなり気楽にやつてゐるなと思ひます。二輪四輪両方に乗る人すべてがさうだとは言ひませぬが。
　それから、その後四輪を運転してゐて「もしやっ！」と思つたことが、あります。
　昨年の５月ぐらいのブログに書いてあると思ひますが、今乗つてゐるのはスズキのエブリィ。軽のワンボックスです。ワゴン車の運転経験はありますが、運転したことがあるといふぐらいで、自分の車はずっと普通乗用車です。この二種の差はあきらかで、運転席の高さにあります。
　これもまた、普通のタイプから、高いタイプへ乗り換えた人すべてに当てはまるとは言へませんが、見る方向性の差が激しく違ふんです。簡単にいふと、普通の場合、前をフラットに見るのに対して、高い運転席からは『見下ろして』しまうんです。高い位置にもあるにも関わらず、それより高い場所に目がいき難い。気づかなかつたのは、見下ろしてたからだ。と、感じたのです。
　この２点に当てはまる人、はまらない人、ゐると思ひます。でも、なんらかの参考にして下さい。
　それから、もうひとつ。
　いちゃもんをつけるつもりも、恨み言をいふつもりでもありません。
　どれほどの人にこのブログが見られてゐるのかわかりませんが、もしも、幼稚園関係で従事してゐる方がゐたら一考してください。交差点の角を園児乗降場所にするのは危険です。通過する車、自転車、歩行者。そして、園児にも危険と思はれます。もしもあのとき、一人でも母親の手をすり抜けて交差点側に飛び出したらどんな事になつてゐたか、考えるとゾッとします。